Sykkelbriller billige under 70 euro: Honest test

Contents20 min read
Vueltaen har nettopp avsluttet, gruskalenderen er på sitt høyeste og over hele Nord-Europa går høstens landeveissykling for fullt. Turer som starter i tynn morgenlys og slutter i lange skygger, med tre eller fire helt ulike lysforhold et sted i mellom. Det er akkurat den typen sykling som avslører billige briller for hva de er, og det er akkurat den typen sykling som får deg til å innse hvor mye en godt spesifisert ramme til en fornuftig pris faktisk betyr.
De fleste guider for sykkelbriller kretser rundt to prisklasser: mellomkategorien under 1000 NOK og premiumklassen på over 1500 NOK. Prisklassen under 700 NOK får mindre oppmerksomhet, delvis fordi kategorien historisk har vært dominert av generiske sportssunglasses uten noen meningsfull sykkelspesifikasjon. Det har endret seg. Det finnes nå rammer i denne prisklassen, inkludert Velluto StradaPro, som har UV400-sertifisering, veier under 30 gram, inkluderer et innebygd antiduggsystem og leveres med et utskiftbart linsesystem som standard. Denne guiden eksisterer fordi det skiftet fortjener en ærlig forklaring: hva spesifikasjonene betyr, hva du skal se etter, og hva du faktisk kjøper når du velger med omhu i denne prisklassen.
Dette er ikke en rangering av hele markedet. Det er en spesifikasjonsærlig kjøperveiledning for sykkelbriller billige under 70 euro for landeveils- og grussyklister, skrevet fra Vellutos perspektiv som et merke som lager én ramme og lager den godt. Hvert påstand her er verifiserbar. Ingenting er oppfunnet.
01 · PriskontekstSlik ser sykkelbriller billige under 70 euro ut i 2026
I det meste av det siste tiåret var 700 NOK en hard grense under som du stort sett måtte gi opp meningsfull sykluspesifikk ingeniørkunst. Polykarbonatrammer fra sportsmotemerker, faste nesebrokker som passer til én ansiktsform, linser uten antiduggsbehandling og UV-beskyttelsespåstander trykt på merkelapper i stedet for uavhengig sertifisert. Brillene fungerte godt nok for en 45-minutters tur i jevnt sollys. De slet på en fire timers høstsportiv hvor forholdene skiftet tre ganger.
Markedet har modnet. Materialekostnadene har gått ned. Produksjonsnøyaktigheten i optisk polykarbonat har forbedret seg betydelig. Italienske og tyske designstudioer som tidligere opererte bare i premiumklassen har utvidet forsyningskjedene sine på måter som gjør en genuint spesifisert ramme tilgjengelig til en lavere prispunkt uten å stripe ut ingeniørkunsten som betyr noe for faktisk sykling.
Resultatet er at sykkelbriller billige under 70 euro i 2026 inneholder et bredere kvalitetsspekter enn noe tidligere år. Det inneholder genuint dårlige briller og genuint gode, og spesifikasjonene for å skille mellom dem er offentlige, målbare og ikke kompliserte. Vekt, UV-sertifisering, linseventilasjon, nesepaddesign, linseudskiftbarhet. Fem kriterier. Ikke tjue.
Denne guiden tar hver enkelt for seg, forklarer hva det betyr i praksis og hvor Velluto StradaPro havner på hver. Hvis du evaluerer andre rammer i denne prisklassen, gjelder de samme kriteriene identisk. Gode briller til enhver pris er gode av samme grunner.
02 · Spesifikasjon som betyr noeDe fem kriteriene som skiller gode sykkelbriller fra OK sportssunglasses
Syklingsglassmarkedet kjører på markedsføringsvokabular. "Ytelsesflinse." "Aerodynamisk ramme." "Ryttersentrert design." Disse ordene har ingen teknisk definisjon og ingen målbar standard bak seg. De fem kriteriene under gjør det. Hver enkelt har ett nummer, en sertifisering eller en fysisk mekanisme du kan verifisere.
1. Vekt
Rammevekt betyr mer på en sykkel enn i nesten noen annen sport. På en sykkel holdes hodet ditt i en fremoverlent posisjon i timevis. Øreklemmene er under spenning fra hjelmen. Nesestykkene bærer konstant belastning. En ramme som veier 35 gram versus en som veier 25 gram er ikke en triviell forskjell når den belastningen blir brukt kontinuerlig i fire timer på en søndags landeveissportiv. Den tyngre rammen har også en tendens til å gli, noe som forverrer problemet: en glídende ramme betyr gjentatt repositjonering, duggslagning fra ansiktsnærhet og urolig sykling.
Under 30 gram er det praktiske målet for landevei og grus. Velluto StradaPro veier 25 gram. Det tallet er publisert og konsistent på alle fire fargevarianter av rammen.
2. UV-sertifisering
UV400 er standarden. Det betyr at linsen blokkerer 100 prosent av ultraviolett stråling opp til 400 nanometers bølgelengde, og dekker både UVA og UVB helt. Sertifiseringen er ikke selvrapportert: det krever linsetestring til EN ISO 12312-1 eller en tilsvarende standard. Et produkt som har UV400-sertifisering har hatt linsene testet. Et produkt med "UV-beskyttelse" trykt på merkelappen kan eller kan ikke ha hatt det samme.
Forskjellen betyr mest for syklister fordi øynene blir eksponert i lange varigheter, typisk uten den overhovedsbeskyttelsen en hatt ville gi. Kumulativ UV-eksponering over en syklingsesong er betydelig. UV400-sertifisering er gulvet, ikke en premiumfunksjon.
Velluto StradaPro er UV400-sertifisert. Både VellutoPuro klarlinserna og VellutoVisione høykontrast-linsen har UV400-sertifisering hver for seg, så beskyttelsesstandarden holder uavhengig av hvilken linse som er installert.
3. Linseventilasjon og Antidugg
Duggslagning er ikke en komfortproblem. Det er et sikkerhetsproblem. Det oppstår når den varme, fuktige luften som produseres av ansiktet ditt møter en kjølere linseflate og kondensasjon dannes. Dette skjer mest pålitelig i de forholdene syklister møter mest på høsten: kjølig lufttemperatur, høy innsats på stigning, lavt luftstrøm når du senker ned langsommet gjennom skog. En duggslagen linse reduserer synet til omtrent null på få sekunder og tar ett minutt eller mer å klare naturlig mens du fortsatt sykler.
Det finnes to antiduggsmekanismer som brukes i sykkelbriller. Den første er ventilasjon: spaltedesign i rammen som tillater luftstrøm over den indre linseflaten, som sprer varme og fuktighet før kondensasjon kan dannes. Den andre er belegnng: en hydrofil belegnng påført den indre linseflaten som spreder fuktighet til en tynn jevn film i stedet for å tillate diskrete dråper å danne seg.
Effektive rammer bruker begge. Velluto StradaPro har et innebygd antiduggsystem. Rammens ventilasjongeometri og linsebehandling fungerer sammen for å holde den indre flaten klar under stigninger og i variabel høstforhold.
4. Nesepaddeutskiftning
Faste nesestykkrer passer til én ansiktsform godt. Justérbare nesestykkrer passer til den faktiske personen som bruker brillene. Nesebrokken varierer betydelig mellom individer både i bredde og høyde. En fast padde med feil bredde sitter for høyt eller for lavt på nesen, noe som endrer hvor linsen sitter i forhold til øyet, og introduserer enten et gap i bunnen av rammen (vind og insekter kommer inn) eller uønsket kontakt med øyebrynet (trykk og duggslagning).
Justérbare nesestykkrer lar rytteren posisjonere rammen korrekt for ansiktet deres, noe som eliminerer begge problemene samtidig. Over lange turer betyr dette: en korrekt posisjonert ramme holder seg, krever ikke reposisjonering og akkumulerer ikke trykkmerker. Velluto StradaPro har justérbare nesestykkrer. Dette er ikke en funksjon som er vanligvis funnet i denne prisklassen.
5. Utskiftbare linser
En enkelt fast linsefarge er et kompromiss. En mørk farge som fungerer ved middag er for mørk klokken 07:00 eller gjennom en tunnel. En klar eller lett farget linse som er komfortabel ved daggry blir et glarsproblem innen 10:00 på en solrik oktoberklorsten. Høstlyset i Nord-Europa er særlig ubarmhjertelig i denne forbindelse: lave solvingler, lange gulltidperioder og hyppige skift mellom full overskyet og direkte sollys innenfor en enkelt tur.
Utskiftbare linser løser dette uten å kreve et annet par briller. Et klikk-inn-system som bytter linser på sekunder betyr at du kan bære en andre linse i en skjortepocket og bytte den ved stasjonene. Ingeniørkravet for et godt klikk-inn-system er presist: byttet må være raskt, pasningen må være sikker nok til at linsen ikke flekser eller rasler under sykling og den optiske kvaliteten på den installerte linsen må ikke bli kompromittert av monteringssystemet.
Velluto StradaPro bruker et klikk-inn-system kompatibelt med to linser: VellutoPuro gjennomsiktig linse og VellutoVisione høykontrast-linse. Begge bytter uten verktøy. Begge har UV400-sertifisering.
03 · SammenligningstabellSykkelbriller under 700 NOK: Nøkkelspesifikasjonsammenligning
Tabellen under kartlegger de fem kriteriene over til Velluto StradaPro. Der konkurrentspesifikasjoner er oppført, brukes bare offisielt publiserte tall. Der en konkurrents tall ikke er offentlig bekreftet, blir cellen stående tom i stedet for estimert.
| Spesifikasjon | Velluto StradaPro | Typisk inngangsportssunglasses | Typisk mellom-tier sykkelramme |
|---|---|---|---|
| Rammevekt | 25 g | 28 til 38 g (typisk) | 26 til 32 g (typisk) |
| UV-beskyttelse | UV400 sertifisert | Varierer; sjekk merkelapp | UV400 (de fleste) |
| Antiduggsystem | Innebygd | Bare ventilasjon (vanlig) | Ventilasjon (de fleste) |
| Nesestykkrer | Justérbar | Fast (typisk) | Fast eller justérbar |
| Utskiftbare linser | Ja | Nei | Noen ganger; varierer |
| Linsealternativer | Klar (Puro) + Høykontrast (Visione) | Enkelt farge | Et eller to alternativer |
| Prøveperiode | 30-dagers risikofri prøveperiode | Se produsent | Se produsent |
| Pris | fra 799 NOK | Typisk 150 til 400 NOK | Typisk 800 til 1500 NOK |
To poeng er verdt å fremheve fra tabellen. For det første ligger StradaPro på toppen av sykkelbriller billige under 70 euro prisklassen, men den samsvarer eller overskrider spesifikasjonen du typisk vil finne i mellom-tier på 800 til 1500 NOK på hvert kriterium som er oppført. For det andre beskriver "typisk inngangsportssunglasses"-kolonnen de realistiske alternativene en rytter møter til lavere prispunkter: et enkelt linsefarge, faste nesestykkrer og ingen antiduggsystem utover grunnleggende rammventilasjon. Dette er ikke dårlige briller. De er bare ikke sykkelbriller i noen meningsfull ingeniørkunstkontekst.
04 · HøstforholdHvorfor høstsykling er stresstesten for alle sykkelbriller
Høsten er antagelig sesongen som stiller de største kravene til syklingsbriller. Forholdene som oppstår innenfor en enkelt tur ville avsløre hver enkelt svakhet i en ramme som var tilstrekkelig hele sommeren.
Start klokken 07:30 i oktober på en landeveissportiv i Nederland. Solen er ikke helt oppe. Lyset er horisontalt, gyllent og direkte på øyenivå i de første tjue minuttene. En mørk fast linse gjør den håndterbar men ikke ideell. Klokken 09:00 er solen høyere og lyset er standard. Den samme mørke linsen er nå komfortabel. Klokken 11:00 ankommer skydekket som ble varslet men forsinket og lyset synker med omtrent 70 prosent. Den mørke linsen er nå for mørk og kontasten mellom lys og skygge på veiflaten kollapser til en flat grå blanding. Klokken tolv senker du deg gjennom en trelindet del med 50 kilometer per time. Temperaturen synker med fire grader. Fugten fra våte løv stiger. Den indre linsen dugger umiddelbart på en ramme uten et effektivt antiduggsystem, som er de fleste rammer.
Den samme nedstigningen er også hvor rammevekten blir relevant. En 35-gram ramme som har glidd litt gjennom morgenen er nå i feil posisjon etter fire timer med sykling. Reposisjonering av den under en 50-kilometer-per-time nedstiging er ikke et realistisk alternativ.
Forholdene over er ikke eksepsjonelle. De beskriver en normal høstsportiv i Nord-Europa. De er grunnen til at utskiftbare linser, antiduggsystemer, justérbare nesestykkrer og rammevekt under 30 gram ikke er luksusfunksjoner. De er funksjonelle krav for høstsykling.
Høsten er hvor sykkelbriller tjener sin spesifikasjon. Forholdene innenfor en enkelt oktobertur tester hver eneste spesifikasjonsbeslutning en rammedesigner tok.Velluto, Kjøperveiledning 2026
05 · LinseneKlar versus høykontrast: Velge riktig linse for turen
Velluto StradaPro er kompatibel med to linser. Å forstå hva hver gjør og når hver er passende er den mest nyttige praktiske kunnskapen for en rytter som kjøper inn i et utskiftbart linjesystem til denne prisen.
VellutoPuro: Klarlinseren
VellutoPuro er en gjennomsiktig linse. Den overfører fullt synlig lys og gir UV400-beskyttelse og vind og insektbeskyttelse uten noen lysreduksjon. Dens primære brukstilfeller er lavlysamstendighet: før daggry starter, overskyet dager hvor enhver farge ville kompromittere synligheten, tunneleksjoner i landeveisturer og lange inne-til-utendørs overganger.
Det er også nyttig på høsten for akkurat de forholdene som er beskrevet i forrige seksjon: en tur hvor lyset er lavt nok til at en farget linse ville redusere sikkerheten, men hvor øyebeskyttelse fra vind, insekter og UV-stråling fortsatt er nødvendig. Klarlinseren forsvinner ikke slik nakne øyne ville gjøre på en varmværstur under full sol. UV-stråling på høsten, selv i Nord-Europa, er fortsatt til stede og fortsatt kumulativ. En UV400 klarlins er ikke et kompromiss. Det er det passende verktøy for lavlysforhold.
VellutoVisione: Høykontrastlinsen
VellutoVisione linsen bruker VellutoVisione teknologi for å skjerpe kontrast og visuell definisjon. I praksis betyr dette at veiflatestruktur, kammvindulasjoner, grusfordeling og pyttedybde blir mer visuelt atskilte. Disse er ikke kosmetiske forbedringer. En klarere lesing av veiflaten er direkte relevant for hvor du plasserer hjulet ditt, noe som betyr mest i våte forhold og på grus.
VellutoVisione er ikke en mørk linse i konvensjonell forstand. Den er optimalisert for variabelt lys, hvor en helt mørk farge ville være for mye og en klar linse ville miste kontrastforbedringen. Det er linsen for det meste av høst vei og grussykling: dager hvor lyset er til stede men ikke intenst og hvor veilesingne er det primære optiske kravet.
Klikk-inn-systemet i praksis
Bytthastigheten er relevant for hvor nyttig systemet faktisk er. Et linsebyttet som krever tjue sekunder og en flat flate for å legge rammen på vil bli brukt sjelden i praksis. Ryttere stopper ikke ofte, og når de stopper, spiser, drikker eller sjekker de en rute. Et klikk-inn-bytte som kan fullføres på sekunder, med rammen i en hånd, vil bli brukt rutinemessig. StradaPro systemet er verktøyfritt og designet for akkurat denne bruken: et raskt, sikkert bytte som kan fullføres ved stasjonen uten å sette rammen ned.
06 · Passform og ansiktsformerHvorfor det justérbare nesestykkret er den mest undervurderte funksjonen på denne prisen
Sykkelglasspassform diskuteres mindre enn linseteknologi og rammevekt, noe som er kontraintuitivt fordi en ramme som ikke passer korrekt leverer ingen av de andre spesifikasjonene korrekt. En glídende ramme mister sin antiduggsgeometri. En ramme som sitter for lavt på nesen lager et gap i bunnen av skjoldet hvor vind og insekter kommer inn. En ramme som sitter for høyt kontakter øyebrynet, noe som forårsaker både trykkubehag og duggslagning fra det reduserte luftgapet.
Faste nesestykkrer er den største kilden til pasformsvariasjon på under 1500 NOK prisklassen. De er verktøyforeprepd til en enkelt nesebrokk bredde og kan ikke reposisjoneres. En rytter hvis nesebrokk er smalere enn den faste paddens sitteavstand vil oppleve at rammen hviler på feil høyde gjennom hele turen. En rytter med en bredere brokk vil oppleve at armene flekser utover litt, noe som endrer spenningen på øreklemmene og lar rammen hoppe på røffe veier.
Justérbare nesestykkrer fjerner denne variabelen. Paddene kan flyttes innover eller utover for å matche den faktiske brokkbredden til rytteren, og posisjoneres opp eller ned for å matche brokkens høyde. Resultatet er en ramme som sitter hvor den skal for den spesifikke personen, uavhengig av deres ansiktsgeometri. Dette er særlig relevant for ryttere med smalere ansikt, ryttere med en lavere nesebrokk, og ryttere som har slitt med å finne briller som holder seg på plass under stigninger når svetten reduserer friksjonen mellom ramme og hud.
Velluto StradaPro har justérbare nesestykkrer. På prisklassen denne guiden dekker er dette uvanlig. Det er en funksjon som oftere finnes i 1000 til 2000 NOK klassen og dens tilstedeværelse i StradaPro til denne prisen er ett av dens praktisk viktigste attributter.
07 · DesignopprinnelseItaliensk design, tysk merke: Hva denne kombinasjonen produserer
Velluto er et tysk merke med italiensk design. Kombinasjonen er relevant for produktet på en spesifikk måte. Italiensk optisk og sportsbrille design har en lang og dokumentert tradisjon i rammegemetri, linsebuling og andelen av en ramme relativt til en rytters ansikt. Tyske merkestandarden gjelder for produksjonstoleransje, produktspesifikasjon og påstandene som gjøres på vegne av et produkt. Resultatet er en ramme som er geometrisk gjennomtenkt og spesifikasjonsærlig.
De fire fargenavnene på StradaPro reflekterer den italienske designarven direkte: Arancia (oransje), Espresso (brun), Nero (svart) og Viola (lilla). Disse er ikke aksentfarger på en ellers identisk ramme. Hver farge har sin egen tonallogikk, og alle fire er designet for å fungere med det meste av sykkelkitt i stedet for å være bevisst kontrasterende eller sesongbasert.
Ved priseklassen under 700 NOK behandles design noen ganger som det første som ofres. StradaPro fungerer ikke på den måten. Den italienske designinnsatsen er til stede i rammegemetrien uavhengig av hvilken fargevariant som velges. En ramme som passer bra, sitter korrekt og ser gjennomtenkt ut er ikke et forfengelighet tillegg til en sykkelspesifikasjonsliste. Det er en del av det som gjør brillene funksjonal på tvers av hele sammenhengen for veisykling: i pelotonen, ved kafestoppet, utenfor sykkelen.
08 · StradaProHvor Velluto StradaPro står i denne prisklassen, ærlig
StradaPro er priset fra 799 NOK. Det plasserer den ved taket av sykkelbriller billige under 70 euro prisklassen, ikke i midten av det. Dette er verdt å være eksplisitt om. En rytter som handler denne guiden på jakt etter et 300 NOK alternativ vil ikke finne det her. Det som StradaPro tilbyr til sin pris er et spesifisernivå som typisk krever å bruke mer enn 700 NOK med andre merker: kombinasjonen av 25 gram, UV400-sertifisering, innebygd antidugg, justérbare nesestykkrer og et to-linse utskiftbart system i en enkelt ramme.
Rammen er tilgjengelig i fire farger. Alle fire har samme ingeniørspesifikasjon. Valget mellom Arancia, Espresso, Nero og Viola er rent estetisk. Det er ingen ytelsesforskjell mellom fargevarianter.
Linjesystemet gir StradaPro genuint allsidighet over høstens sykkelkalender. VellutoPuro klarlinserna for før daggry starter og dypt overskyet. VellutoVisione for alt mellom flat grå og sterk men ikke intens sol. To linser, en ramme, alle forhold unntatt direkte høysol middag turer på høyden (hvor en mørkere fast farge ville være mer passende, og hvor StradaPro ikke er optimalisert).
30-dagers risikofri prøveperiode fjerner risikoen fra kjøpsbeslutningen. Å kjøpe sykkelbriller på nett uten å bruke dem på en tur er et spesifikt problem på denne klassen: pasningsspørsmål, linsefargespørsmål, antiduggsytelsesspørsmål. 30-dagers prøveperioden løser alt dette ved å tillate rytteren å evaluere brillene over flere turer før kjøpet blir endelig. Ordrer kvalifiserer for gratis frakt når de når grensefrakter.
09 · KjøpsbeslutningHvem som bør kjøpe i denne prisklassen og når du skal bruke mer
Prisklassen under 700 NOK er den rette for et spesifikt sett av ryttere. Det er verdt å være ærlig om hvem det er og hvor ulike ryttere kan havne hvis de evaluerer det fulle markedet.
Denne prisklassen passer ryttere som starter seriøst landeveils eller grussykling for første gang og ønsker en korrekt spesifisert ramme uten økonomisk forpliktelse av et premiumkjøp før de er sikker på sporten. Det passer erfarne ryttere som ønsker et sekund par: en reiseramme, en turbotrener ramme eller et høstspesifikt par som de ikke trenger å behandle som skjør. Det passer ryttere som prioriterer målbare funksjonelle spesifikasjoner over merkearvinger og som ønsker en dokumentert spesifikasjonsliste i stedet for markedsføringsspråk.
Det er også den rette prisklassen for ryttere som ønsker å evaluere en ramme over faktiske turer før du forplikter deg. 30-dagers prøveperioden gjør StradaPro spesielt et lavrisiko første kjøp: hvis pasningen er feil eller linjesystemet ikke samsvarer med bruken din, løser prøveperioden det.
Når skal en rytter bruke mer? Primært når brukstilfelle krever fotokrom teknologi, som automatisk justerer linsefarge som respons på lysintensitet. Dette er en genuint nyttig funksjon for visse ryttere og visse forhold, og den er ikke tilgjengelig på sykkelbriller billige under 70 euro prisklassen i noen ramme som vi er klar over. StradaPro tilbyr ikke fotokrom linser. Hvis automatisk fargejustering er et sterkt krav, nødvendigvis søket til en høyere prisklasse.
Likeledes kan ryttere med svært spesifikke optiske krav, for eksempel høy-basis-kurve rammer for bredere ansikt eller svært små rammer for smalere voksen ansikt, finne utvalget på denne prisklassen begrenset. StradaPro passer et bredt utvalg av ansiktsformer gjennom sitt justérbare nesestykkkesystem, men det er en enkelt rammestørrelse. Ryttere ved ytterpunktene av ansiksstørrelses fordelingen kan trenge å se på et merke som tilbyr flere rammestørrelser.
For alle andre landeveils og grussyklister peker fem-kriteriums rammeverket i denne guiden klart til sykkelbriller billige under 70 euro prisklassen som et rasjonelt første stopp, og StradaPro som det sterkest spesifiserte alternativet innenfor det.
10 · VedlikeholdHolde linser i god stand gjennom høstsesongen
Sykkelbriller akkumulerer veigrimase, insektpåvirkningsresiduer, sollys overføring og svettesalter i en hastighet som overskrider de fleste andre sportsutstyrs. Høstforhold legger til veispray, bladdebris og våt støv til listen. Linsrensing er ikke et kosmetisk concern: en forurenset linseflate sprer lys og reduserer kontrastforbedringen som VellutoVisione er designet for å gi. Antidugg belaegninger på den indre linseflaten blir skadet av slipende rensing, som skaper små riper som blir permanente dugg nukleasjonsiter.
Den korrekte vedlikeholdsrutinen for optisk polykarbonat linser er enkel: en formålsspesifikk renspray brukt på en mikrofiberkslut, deretter tørket over linseflaten med lett sirkulærgtrykk. Ikke bruk jerseien. Ikke bruk papir. Ikke bruk husholdningsglassrens, som typisk inneholder løsemidler som nedbryter antiduggbelægningen.
Vellutos renspray er 50 ml, epleduftende og påfyllbar. Den er laget i Tyskland og formulert for optiske flater. Velluto mikrofiberkluten er 25 ganger 25 centimeter, 80 prosent polyester og 20 prosent polyamid: en standard høy tetthet vev som renser uten å ripe. Begge tilbehørene er små nok til å bære i en skjortepocket. For høstturer hvor linsrensing midt på turen noen ganger er nødvendig, å ha begge gjenstander tilgjengelig i stedet for igjen i bilen er forskjellen mellom en ren linse gjennom andre halvdel av turen og en ripet belegnng som forverrer hver påfølgende bruk.
Mellom turene lagre StradaPro i sitt hardcover. Samelinen beskytter linseflaten fra nøklene, næringsmiddelpakker og multi-verktøy som typisk deler en kitsekk. Anticrash-garantien på hardcover er relevant for reise: et cover som komprimeres i en kitsekk er et cover som overfører påvirkning til linsen.
Sammenlign det fulle sortimentet i Velluto StradaPro sykkelbriller samling.
11 · FAQOfte stilte spørsmål
Er sykkelbriller billige under 700 NOK bra nok for veisykling?
Hvilken UV-beskyttelse bør sykkelbriller ha?
Hvor mye skal veisykkelbriller veie?
Fungerer utskiftbare linse sykkelbriller i høstforhold?
Hva er antidugg i sykkelbriller og betyr det noe?
Er justérbare nesestykkrer viktige for sykkelbriller?
Hva er forskjellen mellom VellutoPuro og VellutoVisione linsene?
Tilbyr Velluto en prøveperiode?
Hvilke farger kommer Velluto StradaPro i?
Hvis de fem spesifikasjonene i denne guiden beskriver hva du trenger fra sykkelbriller denne høsten, er StradaPro et direkte svar på alle dem. Utforsk det fulle sortimentet, les linse spesifikasjonene og sett opp en 30-dagers prøveperiode på velluto-shop.com. Høstlandeveissykkelsessongen er kortere enn den føles når den starter.





