Lunettes cyclisme protection UV400 : le standard expliqué
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Le peloton de la Vuelta a España s'élance de la ville de départ sous huit heures de soleil ibérique estival: des températures de tarmac dépassant les 50°C, des passages d'altitude où l'atmosphère s'amincit et l'intensité UV grimpe fortement, et des coureurs qui reçoivent plus de rayonnement ultraviolet en une seule étape que la plupart des gens n'en absorbent en une semaine. Les lunettes sur leurs visages ne sont pas un accessoire de style. C'est une protection certifiée, testée, médicalement significative. Et la norme qui rend cette protection réelle porte trois caractères: UV400.
De nombreuses lunettes cyclisme protection UV affichent une allégation de protection UV. Ce que ce label signifie réellement, ce qu'il protège, comment le vérifier, et comment comprendre les standards sont des questions importantes pour les acheteurs. Ce guide répond à toutes ces questions, en commençant par la physique et en terminant par les décisions pratiques que vous prenez en choisissant vos lunettes cyclisme protection UV pour la route.
01 · La NormeCe que UV400 signifie réellement
UV400 est un raccourci pour un seuil de mesure spécifique en certification optique. Cela signifie qu'une lentille bloque 100% du rayonnement ultraviolet jusqu'à et y compris 400 nanomètres (nm) de longueur d'onde. Ce seul chiffre couvre l'ensemble du spectre UV qui atteint la surface de la Terre, divisé en deux bandes:
Les UVB s'étendent d'environ 280 à 315 nm. Ce sont les rayons plus courts, plus énergétiques, qui causent les dommages aigus et rapides que la plupart des gens peuvent identifier: les coups de soleil sur la peau, et l'effet équivalent sur la cornée de l'œil, appelé photokératite. Si vous avez déjà passé une longue journée à faire du ski sans lunettes et vous êtes réveillé les yeux douloureux et qui grattent, comme si vous aviez du papier de verre sous les paupières, c'est les UVB qui font leurs ravages sur votre surface cornéenne. Pour les cyclistes, les UVB représentent le risque immédiat sur n'importe quelle sortie d'été exposée.
Les UVA s'étendent d'environ 315 à 400 nm. Ces rayons sont plus longs, moins énergétiques immédiatement, et beaucoup plus insidieux. Ils pénètrent plus profondément dans l'œil, au-delà de la cornée et dans le cristallin et la rétine. Les UVA ne s'annoncent pas par une douleur aiguë. Ils s'accumulent silencieusement au fil des années, contribuant à la formation de cataractes, à la dégénérescence maculaire liée à l'âge, et à d'autres formes de dommages rétiniens à long terme. L'expression «jusqu'à 400 nm» dans UV400 existe précisément parce que c'est là que le spectre UV se termine et que la lumière visible commence. Bloquer tout ce qui est en dessous de ce seuil bloque à la fois les UVA et les UVB dans leur totalité.
De manière critique, UV400 ne dit rien sur la lumière visible. Une lentille UV400 peut être claire, légèrement teintée, très foncée, ambrée, ou toute autre couleur. Le filtrage UV est une propriété du matériau de la lentille ou du revêtement, complètement séparé de la quantité de lumière visible que la lentille transmet. Cette distinction a des conséquences réelles pour les cyclistes, et nous y reviendrons en détail.
02 · La SciencePourquoi les cyclistes sur route font face à une exposition UV plus élevée que la plupart des autres athlètes de plein air
L'exposition UV en cyclisme n'est pas simplement une fonction de ce que la luminosité du jour semble être. Plusieurs facteurs cumulatifs poussent les cyclistes sur route dans une catégorie d'exposition significativement plus élevée que quelqu'un qui marche, court, ou même joue au tennis pendant une durée similaire en plein air.
La durée est le premier facteur. Une sortie typique d'endurance sur route dure trois à six heures. Les événements Gran Fondo et les camps d'entraînement poussent régulièrement cela à huit heures de temps continu en extérieur. La dose UV totale absorbée est proportionnelle au temps: même une intensité UV modérée devient significative quand vous y êtes exposé pendant la moitié d'une journée.
L'altitude est le deuxième facteur, et c'est celui que les grimpeurs ressentent le plus fortement. L'épaisseur atmosphérique fournit un filtrage UV naturel au niveau de la mer. Pour chaque 1000 mètres d'altitude gagnée, l'intensité UV augmente d'environ 10%. Une étape se terminant à 2000 mètres délivre environ 20% plus d'UV que la même durée au niveau de la mer. Pour les cyclistes visant des sorties pyrénéennes ou alpines, ou les cols d'altitude élevée de la Vuelta, c'est une dose supplémentaire substantielle.
La réflexion de surface est le troisième facteur. Les UV rebondissent. Les surfaces de route pâles, les tissus de maillots clairs, les marquages routiers peints en blanc et les surfaces des pistes cyclables réfléchissent tous les UV vers le visage. Cet UV réfléchi contourne l'ombre naturelle des sourcils et frappe les portions inférieures de l'œil, les zones qu'une casquette visière standard ne protège pas. C'est l'une des raisons pour lesquelles les lunettes cyclisme protection UV ont besoin d'une couverture de lentille complète plutôt que la bande étroite d'une paire de lunettes de mode.
La vitesse et l'angle sont le quatrième facteur. Parce que vous vous déplacez rapidement et maintenez une position aérodynamique de la tête, les UV arrivent de plusieurs angles simultanément: directement au-dessus, réfléchis de la route ci-dessous, et dispersés latéralement depuis les environs. L'œil est exposé sur des vecteurs que les lunettes de soleil ordinaires, conçues pour un port statique vertical, ne sont pas formées pour traiter.
Le résultat cumulatif est qu'un cycliste sur route engagé s'entraînant à travers le printemps et l'été accumule une exposition UV qui, sans lunettes appropriées, serait considérée comme cliniquement significative du point de vue ophtalmologique. La bonne nouvelle est que les lentilles certifiées UV400 éliminent complètement la composante UV de ce risque, quel que soit le nombre d'heures que vous passez en selle.
03 · Le ProblèmeComment les matériaux de lentille et la certification affectent la protection UV400
La protection UV400 est disponible à plusieurs niveaux de prix sur le marché. Pour vérifier qu'une allégation UV400 est authentique, il est important de comprendre les deux voies techniques vers une certification valide. Comprendre pourquoi nécessite un bref regard sur la façon dont le blocage UV est réellement réalisé dans une lentille.
Il y a deux voies légitimes vers une protection UV400 dans une lentille optique. La première est l'absorption UV intrinsèque: les composés bloquant les UV sont intégrés chimiquement dans le matériau de la lentille lors de la fabrication. Le polycarbonate offre une certaine absorption UV inhérente. Les formulations de matériaux varient en efficacité de blocage UV selon leur composition chimique. Les matériaux de lentille de haute qualité utilisent des formulations où la chimie bloquant les UV est complètement intégrée, de sorte que la protection ne peut pas s'user, s'écailler, ou se dégrader au fil du temps.
La deuxième voie est un revêtement bloquant les UV appliqué à la surface de la lentille. Quand c'est fait correctement, dans des conditions de fabrication contrôlées, ces revêtements sont efficaces. L'application de revêtements nécessite des conditions contrôlées pour maintenir l'efficacité du blocage UV dans le temps. Un revêtement qui bloque 400 nm le jour un pourrait offrir moins de protection après deux ans d'utilisation régulière et d'exposition aux UV.
Le problème auquel les consommateurs font face est qu'il n'y a aucun moyen visuel de distinguer une lentille UV400 correctement certifiée d'une lentille non certifiée. Une lentille foncée semble protectrice. Une lentille teintée semble faire quelque chose. La transmission UV réelle est invisible. Vous ne pouvez pas voir les UV, vous ne pouvez pas sentir les UV, et vous ne remarquerez pas l'absence de protection UV jusqu'à ce que les conséquences à long terme commencent à se manifester, des années après les sorties qui les ont causées.
Une protection UV400 authentique nécessite une certification documentée selon une norme reconnue comme EN ISO 12312-1. Lors de l'achat, il est important de vérifier que cette certification est directement documentée dans les spécifications du produit.
C'est un principe important en optique: Une teinte très foncée provoque la dilatation de la pupille (parce que l'œil interprète la lumière visible réduite comme des conditions de faible lumière), ce qui admet alors plus d'UV dans l'œil que ce qui serait entré par une pupille normalement contractée en lumière brillante. Sans certification UV400, une teinte foncée ne fournit pas la protection attendue.
Une teinte foncée sans certification UV peut causer plus de dommages UV que de ne pas porter de lunettes du tout, car elle dilate la pupille tout en ne bloquant rien d'ultraviolet.Principe de physique optique, largement documenté dans les directives ophtalmologiques
04 · La VérificationComment confirmer qu'une lunette cyclisme est véritablement certifiée UV400
La certification UV400 authentique dans les montures vendues sur le marché européen fait référence à des normes spécifiques. Celle à rechercher dans les lunettes cyclisme protection UV vendues dans l'UE est EN ISO 12312-1, la norme internationale pour les lunettes de soleil et les montures connexes. Cette norme définit les catégories de filtres, les limites de transmission UV, et les protocoles de test. Une lentille qui respecte EN ISO 12312-1 au seuil UV400 a été vérifiée indépendamment pour bloquer 100% du rayonnement jusqu'à 400 nm.
La marque CE sur les montures vendues en Europe indique la conformité aux exigences de sécurité pertinentes de l'UE, y compris la qualité optique et les seuils de protection UV. Mais une marque CE seule ne raconte pas toute l'histoire de vérification: la marque indique la conformité auto-déclarée, ce qui signifie que le fabricant a déclaré la conformité. Pour les montures achetées auprès de marques établies avec des processus de contrôle de qualité documentés, c'est généralement fiable. Pour les produits sans nom achetés sur des plateformes de marché non vérifiées, la marque CE peut être présente sur l'emballage sans certification sous-jacente authentique.
Ce qu'il faut chercher en pratique:
Premièrement, consultez la fiche technique ou la documentation du produit, pas l'étiquette suspendue ou l'autocollant de lentille. Les produits correctement certifiés font référence au numéro de norme (EN ISO 12312-1 ou l'équivalent ANSI Z80.3 pour les produits du marché nord-américain) et spécifient la valeur de transmission UV. Si la documentation indique seulement «protection UV» ou «bloque 99% UV» sans référence à une norme, c'est insuffisant pour une vérification confiante.
Deuxièmement, vérifiez que la revendication UV400 s'applique à toutes les lentilles du système, pas seulement à la monture ou à la lentille principale. Cela importe particulièrement pour les systèmes de lentilles interchangeables, où une marque pourrait certifier sa lentille standard foncée mais pas ses options interchangeables claires ou légèrement teintées. Pour les cyclistes qui changent les lentilles pour les sorties à l'aube, les sections de tunnel, ou les jours nuageux, cette lacune de couverture signifie qu'ils roulent sans protection précisément au moment où ils pensent être couverts.
Troisièmement, considérez la position de la marque sur le marché. Les marques établies de lunettes cyclisme avec des antécédents de plusieurs années sur le marché européen ont des raisons juridiques et de réputation significatives pour maintenir une certification exacte. Une marque qui documente ouvertement son protocole de test UV et sa base de certification offre une forme de responsabilité qu'un produit produit en masse sans marque ne peut pas offrir.
05 · Le Système de LentillesUV400 sur les lentilles interchangeables
La réalité pratique pour la plupart des cyclistes sur route est qu'aucune teinte de lentille unique n'est optimale pour toutes les conditions. Une lentille modérément foncée qui fonctionne bien à midi sur une étape claire d'août est trop foncée pour une sortie de club à l'aube et offre trop peu de contraste pour une matinée brumeuse d'octobre dans les collines. Les systèmes de lentilles interchangeables répondent à cela en permettant aux coureurs de porter deux lentilles ou plus et de changer selon les conditions.
La question de protection UV pour les systèmes interchangeables est: chaque lentille porte-t-elle individuellement une certification UV400, ou seule la lentille principale (généralement plus foncée) la porte-t-elle? Cela importe car les cyclistes utilisent de plus en plus des lentilles claires ou très légèrement teintées pendant les portions de faible luminosité de leurs sorties, précisément les moments où ils pourraient supposer que les UV ne sont pas un problème. Mais le rayonnement UV n'est pas simplement une fonction de ce que le ciel semble être. Une UVA significative atteint l'œil même à travers la couverture nuageuse, et l'exposition UVA cumulative de douzaines de sorties d'entraînement par temps nuageux est réelle.
Un système interchangeable bien conçu certifie chaque lentille à UV400 indépendamment. La lentille claire VellutoPuro et la lentille haute-contraste VellutoVisione dans l'écosystème Velluto portent toutes deux une certification UV400 individuellement. Changer les lentilles pour une session d'entraînement à l'aube ou un sportif pluvieux ne signifie pas accepter une lacune de protection UV. La certification voyage avec la lentille, pas seulement avec la monture.
Le mécanisme d'échange par clic importe aussi ici, pratiquement. Un système de changement de lentille qui nécessite des outils, un désassemblage important, ou une manipulation prudente sous pression est celui que les cyclistes sauteront quand ils sont à la base d'une montée et les conditions changent. Un mécanisme de clic-in rapide, sécurisé et sans outils signifie que le système est réellement utilisé, ce qui signifie que la protection UV est réellement maintenue sur des conditions de lumière variables plutôt que de se limiter à la lentille installée à la maison.
06 · Le MarchéComment les marques établies abordent UV400 en 2026
Parmi les marques établies du marché des lunettes cyclisme, la certification UV400 est courante. Plusieurs marques offrent des options certifiées UV400 dans leurs gammes de cyclisme sur route.
Pour les marques établies, la certification UV400 étant standard, la différenciation se produit dans d'autres dimensions: poids de la monture, système de lentilles interchangeables, performance anti-buée, adaptabilité de l'ajustement, et profil global de spécification. Ce sont les domaines où la comparaison devient utile pour les acheteurs.
Une distinction importante du marché est entre les marques établies avec certification documentée et les produits sans marque disponibles à des points de prix plus bas, où la certification UV400 peut être revendiquée sans documentation indépendante. Pour les cyclistes achetant dans cette zone, les étapes de vérification décrites dans la section 04 sont les plus importantes.
Une considération pratique importante: une marque certifie-t-elle chaque lentille de son système interchangeable à UV400 individuellement, ou seulement la lentille principale? Cela importe car les cyclistes utilisent de plus en plus des lentilles claires ou légèrement teintées dans des conditions de faible lumière, où une protection UV400 reste importante.
07 · L'AjustementLa protection UV n'est aussi bonne que la couverture
La certification est nécessaire mais insuffisante. Une lentille certifiée UV400 qui s'assoit loin du visage, permet une entrée significative de lumière périphérique, ou laisse la zone orbitale inférieure exposée ne délivre pas la protection que sa certification promet. La géométrie de la lentille et l'ajustement de la monture sont le mécanisme de livraison physique de la certification optique.
Les lunettes cyclisme route sont généralement conçues avec une géométrie d'enveloppe: la lentille s'enroule autour du visage latéral pour réduire l'entrée UV périphérique, et le bord inférieur s'assoit assez bas pour intercepter les UV réfléchis rebondissant des surfaces de route. Ce n'est pas esthétique: c'est l'architecture physique qui rend la certification significative en pratique.
L'ajustement des plaquettes nasales est particulièrement important et souvent sous-estimé. Une monture qui monte trop haut ou trop bas en raison d'une hauteur de plaquette nasale inadéquate crée un écart entre le bord de lentille inférieur et la joue, ce qui permet à l'UV réfléchi d'entrer par dessous. Les plaquettes nasales ajustables permettent à la monture d'être positionnée correctement pour différentes géométries de visage, fermant cet écart et assurant que la zone de lentille certifiée couvre réellement l'œil et ses environs immédiats.
Le poids de la monture importe pour la couverture soutenue. Une monture de 25 grammes reste en position pendant six heures de montée, descente, et terrain variable sans que le cycliste ne l'enlève ou la repositionne constamment. Une monture plus lourde ou moins confortable est enlevée, et des lunettes enlevées offrent une protection UV nulle. La spécification de poids sur les lunettes cyclisme route n'est pas un chiffre de vanité: elle est directement liée à si la protection est réellement maintenue pendant la durée complète d'une sortie.
La performance anti-buée est pertinente pour les UV de manière moins évidente. Une lentille embuée est poussée vers le haut ou enlevée par le cycliste, éliminant la protection. Le système anti-buée dans une lunette cyclisme route de qualité n'est pas seulement une question de clarté de vision sur les montées: il s'agit de garder les lunettes sur le visage et fonctionnant comme protection oculaire certifiée pendant toute la sortie, y compris les sections où les conditions changent rapidement.
Velluto StradaPro
Lunettes Viola
- Poids
- 25 g
- Protection
- UV400
- Plaquette nasale
- Ajustable
- Lentilles
- Interchangeables
08 · La PratiqueUV400 dans les véritables décisions de cyclisme sur route
La discussion sur la certification ci-dessus est un travail de base important, mais la plupart des cyclistes arrivent à cette question sous un angle pratique: quelles lunettes dois-je réellement porter, et comment sais-je que la protection UV est réelle? Voici comment les principes se traduisent en décisions sur le vélo.
Pour les sorties cyclisme route d'été dans les conditions UV de pointe, la teinte de lentille doit être modérée à foncée en transmission de lumière visible, ce qui réduit à la fois l'éblouissement visuel et aide l'œil à maintenir une perception de contraste saine dans des conditions de luminosité élevée. La certification UV400 est l'exigence de base; la catégorie de teinte régit le confort visuel. La lentille haute-contraste VellutoVisione est conçue pour les sorties cyclisme route dans des conditions variables et brillantes, affinant le contraste et la définition visuelle tout en portant une certification UV400. C'est la lentille à utiliser lors d'une étape de style Vuelta sur un terrain exposé.
Pour les sorties à l'aube, les sessions d'entraînement en fin d'après-midi, les routes en forêt, ou le genre de sportif de fin d'été qui commence dans l'obscurité et se termine en plein soleil, l'option de lentille claire devient le choix pratique. C'est précisément là que la certification UV de la lentille secondaire importe. La lentille claire VellutoPuro est certifiée UV400 et optimisée pour le cyclisme sur route: elle fournit une protection contre le vent et les insectes avec une clarté optique sans compromis, et une protection UV complète dans des conditions où la lumière est faible mais les UV restent présents. Basculer entre ces deux lentilles prend quelques secondes avec le système de clic-in sans outils, de sorte que la décision de correspondre aux conditions ne coûte rien en temps ou en commodité.
Pour les événements multi-jours, les routes chargées d'altitude, ou les blocs d'entraînement d'été prolongé que les cyclistes amateurs sérieux intègrent dans la fin juillet et août, l'exposition UV cumulative sur le bloc est le nombre pertinent. Un cycliste qui protège ses yeux les jours ensoleillés mais utilise des lunettes non certifiées les jours nuageux accumule toujours une exposition UV significative non filtrée sur la saison. Une protection certifiée cohérente sur chaque sortie, quel que soit l'apparence des conditions, est l'approche qui aborde réellement le risque cumulatif.
La considération anti-buée devient particulièrement importante alors qu'août se transforme en septembre, quand les écarts de température matinale entre vallée et sommet s'élargissent, et l'effort de montée soutenue génère une humidité significative. Une lentille qui s'embroue sur une descente de col interrompt à la fois la visibilité et la protection UV simultanément. Le système anti-buée intégré dans la StradaPro aborde cela comme une exigence de conception, pas une réflexion après coup, rendant la vision claire et protégée soutenue fiable à travers les variations de température et d'humidité d'une sortie de fin d'été complète.
09 · Le NettoyageMaintenir la performance UV400 au fil du temps
La protection UV400 intégrée aux matériaux de lentille de qualité est intrinsèquement durable. Contrairement aux revêtements de surface qui peuvent être compromis par un nettoyage inapproprié, une lentille où le blocage des UV est intégral au matériau lui-même maintiendra sa certification pour la durée fonctionnelle de la lentille. Cela dit, l'entretien de la lentille importe toujours pour la performance optique et la longévité.
Les menaces principales à la performance de la lentille au fil du temps sont les rayures de surface (qui affectent la clarté optique et la transmission de lumière, pas directement le blocage UV), et la dégradation de tout revêtement de surface supplémentaire (anti-reflet, hydrophobe) due à des agents de nettoyage agressifs. Utiliser un tissu microfibre approprié plutôt qu'une manche de maillot ou un mouchoir en papier empêche les rayures de surface. Utiliser un spray de nettoyage optique spécifique au cyclisme plutôt que des nettoyants ménagers généraux préserve tout traitement de surface supplémentaire.
Le tissu de nettoyage microfibre de Velluto (25x25cm, 80% polyester, 20% polyamide) est l'outil correct pour les surfaces de lentille StradaPro. Combiné avec le Spray de Nettoyage Velluto, une formule de 50ml aux pommes fabriquée en Allemagne qui est aussi rechargeable, le système de nettoyage maintient la qualité optique sans compromettre les revêtements ou la performance UV de la lentille.
La protection physique importe aussi. Une lentille rangée en vrac dans une poche de maillot ou un sac accumule des micro-rayures au contact avec des clés, des fermetures éclair, et d'autres surfaces. Le Boîtier Rigide Velluto, avec sa garantie anti-crash et son intérieur en velours, protège les surfaces de lentille entre les sorties et pendant les voyages aux événements. Une lentille en bon état optique est une lentille à laquelle le cycliste fait confiance et garde sur son visage, ce qui est l'exigence pratique pour une protection UV soutenue.
Une note d'entretien pratique pour les systèmes de lentilles interchangeables: chaque changement de lentille est une opportunité de vérifier les deux lentilles pour tout dommage, résidu de buée, ou contamination de surface avant la sortie plutôt que de le découvrir en pleine montée. Une vérification et un essuyage de 30 secondes au départ ne coûtent rien; découvrir une lentille compromise à 2000 mètres coûte la visibilité, la protection UV, et le confort de la descente restante.
10 · La ComparaisonUV400 sur les catégories de lunettes cyclisme en 2026
Pour les cyclistes évaluant le marché en fin d'été 2026, le résumé suivant place la certification UV400 dans le contexte du paysage de spécification plus large pour les lunettes cyclisme protection UV de route.
Au niveau premium, la certification UV400 est standard parmi les marques établies. Les différenciateurs significatifs à ce niveau sont le poids de la monture, la conception du système de lentilles, l'adaptabilité de l'ajustement, et la performance anti-buée. Plusieurs marques offrent des options établies dans cette catégorie.
La Velluto StradaPro offre: 25 grammes de poids de monture, certification UV400 sur les lentilles VellutoPuro et VellutoVisione, système anti-buée intégré, plaquettes nasales ajustables, et un essai sans risque de 30 jours. Le système de lentilles interchangeables utilise un mécanisme de clic-in sans outils, rendant le changement pratique.
Le tableau ci-dessous place ces options dans un contexte structuré. Les données de spécification pour les autres marques sont basées sur leur documentation publique.
| Modèle | UV400 | Poids (approx.) | Lentilles interchangeables | Système anti-buée |
|---|---|---|---|---|
| Velluto StradaPro | UV400 certifié (deux lentilles) | 25 g | Oui (clic-in, sans outils) | Intégré |
Vérifiez toujours les spécifications actuelles directement auprès du fabricant avant d'acheter.
11 · Les VariantesVelluto StradaPro: quatre couleurs, une norme
La StradaPro est disponible en quatre variantes de couleur, chacune avec une certification UV400 identique, une spécification de monture identique, et une compatibilité complète avec les lentilles interchangeables VellutoPuro et VellutoVisione. Le choix de couleur est une décision esthétique sans impact sur la performance de protection.
Comparez la gamme complète dans la collection de lunettes cyclisme Velluto StradaPro.
12 · FAQQuestions Fréquemment Posées
Que signifie UV400 sur les lunettes cyclisme protection UV?
Les lunettes cyclisme protection UV sont-elles nécessaires pour les sorties sur route?
Quelle est la différence entre les rayons UVA et UVB?
Pourquoi les lunettes cyclisme moins chères échouent souvent à respecter la protection UV400?
Une teinte de lentille plus foncée signifie-t-elle une meilleure protection UV?
Quelles lunettes cyclisme offrent une protection UV400 certifiée en 2026?
Est-ce que toutes les lentilles interchangeables sur les lunettes cyclisme ont une protection UV400?
Les dommages UV aux yeux dus au cyclisme peuvent-ils être inversés?
Comment sais-je si mes lunettes cyclisme sont véritablement certifiées UV400?
Les lunettes cyclisme route sont une catégorie où l'écart entre un produit certifié et un non certifié est invisible à l'œil et conséquent au fil d'une vie de conduite. La certification UV400, sur chaque lentille du système, sur une monture légère et confortable assez pour porter pendant six heures, est la spécification qui transforme une paire de lunettes en véritable protection oculaire. La StradaPro est construite autour de cette norme dès le départ, avec un essai sans risque de 30 jours pour que vous puissiez la confirmer sur vos routes réelles avant de vous engager. Explorez la gamme complète sur les lunettes cyclisme protection UV Velluto.
